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汽车的刹车与油门踏板为什么要这样设计?

2016-6-17 16:52:50      点击:
为什么我们现在的汽车踏板要设计成现在这个样子呢?这个是从很多方面实践分析得到的,下面我们来具体看看:


  从安全驾驶的角度考虑,要处理许多突发事件例如侧滑,横风之类,必须双手握住方向盘,而且手的力度不如脚,脚无论踩油门,刹车还是离合,都能借助自重而更加省力,就算长时间踩也不会很吃力。


  另外,刹车、油门踏板分别被放置在右脚前侧,中间有一定空隙,且刹车踏板略高于油门踏板。这样是为了驾驶员的快速反应。正确的操作方式应该是以右脚后跟为轴左右旋转,用脚掌来控制。
手动档车型,驾驶员两条腿要控制三个闸板,而刹车油门是不可能同时踩的,倘若因为误操作而产生刹车油门踏板同时踩下的情况,由于电子系统的介入,行车电脑ECU也会默认刹车优先的原则,所以左脚控制离合,右脚控制刹车和油门,这是最科学的设计。